Este ano o tempo pregou-nos a partida, mas não foi o suficiente para desmobilizar as gentes d' Alhandra.
Quinta-Feira, dia 20 de Março
Foi com alguma apreensão que começámos a ver como passavam em Alhandra as primeiras embarcações vindas da capital, ouvia-se falar que algumas não se atreveram a passar o empante Mar da Palha com as suas vagas alterosas, em frente a Alhandra ainda vimos passar o Maião aos pulos e o Chico no seu "Snoopy " de vela grande (rizada), mas a mostrar que era cá dos nossos.
No dia seguinte saíria a frota d'Alhandra, assim como o segundo grupo da ANC, assim as condições não se agravassem.
Sexta-Feira, dia 21 de Março
O nasce sem vento, fazem-se os ultimos preparativos, no virar da maré levanta-se um NE a atirar para o fresco, saem da Marina d'Alhandra as embarcações:
Blue Dolphins, Bicareta, Free, Fulô, Galileo, Nostrum, Sheherazade e Vaidevela, segue-lhes o rasto a frota da ANC. O Volare fica na marina a vêr navios, os trabalhos no sistema de abastecimento de água ainda não estão concluidos e no interior está tudo de pantanas, mas ainda prometo ao Dani um "amanhã vou lá ter, ainda vou acabar isto hoje e ajudar o Nichu's a ir para a água". (A ida do Nichu's para a água foi imprópria para cardiacos, a história toda em
http://nvvolare.blogspot.com)
Ao meio da tarde acabei os trabalhos, efectuei os serviços de limpeza, fui ao combustivel e ajudei o Nicho a colocar o Nichu's na água, (a odisseia está em
http://nvvolare.blogspot.com/) porque iriamos para cima no dia seguinte.
Sábado dia 22 de Março
O dia amanhece esquisito, as previsões não são animadoras e as condições assim o testemunham, mas para já só tinhamos a preocupação do almoço, depois logo se veria, entretanto o Azul sai rio acima.
Já estavamos a beber o café e a ver que as condições não melhoravam, quando eu, o Nicho e o Kebra decidimos que iriamos no Nichu's e fomos de enfiada antes que alguem mudasse de ideias.
Largámos amarras pelas 15 e picos, 5 minutos depois eramos 3 arrependidos, começámos a levar com tudo em cima, chuva, frio e 30 nózinhos de vento, depois foi o aguenta e não chora, (valia-nos o cházinho da Escócia que nos aquecia a alma).
Na passagem da zona do Carregado tivemos de tirar todo o pano por uns 10 minutitos, mas logo o levantámos para continuar a nossa viagem que normalmente se efectua em 3 horas, para desta feita ser efectuada em menos de 2 horitas a uma média de 8 nós, com ventinho sempre acima dos 24 nós e umas rajadinhas lá pelos trintas.
Chegávamos a Valada um pouco antes das 17, o pontão estava a abarrotar, mas há sempre lugar para mais um, e onde ficam 4 de braço dado, ficam 5.
Pontão, vista de sul
Pontão, vista de montante
Aqueles ali á sombra devem ser d'Alhandra
Serviço de táxi fluvial a funcionar por bandeirada
Domingo 23 de Março
0630 Alvorada, saímos do pontão e largamos amarras com destino a Alhandra, o vento começa a fazer-se sentir e a viagem de regresso faz-se novamente em tempo record, menos de duas horas, desta feita vem toda a frota na nossa rectaguarda, a escala técnica para almoço será em Alhandra.
Em Alhandra as condições estavam impróprias para atracagens e colocar embarcações no interior da marina, a forte nortada impelia ainda com mais força uma forte vazante, pelo que mesmo as embarcações locais tiveram que permanecer no exterior até á enchente.
Vista de montante da marina d'Alhandra
A meio da tarde a frota da ANC saiu de Alhandra debaixo de forte nortada dispostos a surfar as vagas alterosas do não menos alteroso Mar da Palha.
De salientar o facto de a Camara Municipal do Cartaxo e a Junta de Freguesia de Valada não haverem respondido ao nosso pedido de autorização para atracagem e pernoita no Pontão, mas durante o jantar da ANC, o José Oliveira salientou o facto de a Camara tambem não ligar puto ao pedido da ANC, pelo menos mostrou alguma coerência, sinceramente começava a duvidar que pudesse haver alguma dualidade de critérios.
Prafraseando um amigo meu "ao menos mandassem o pessoal á merda, mas nem isso".
Os senhores do pontão reforçam a sua posição nesta história.
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